As águas profundas do porto escondem um tesouro.

O Complexo Industrial Portuário de Suape fica a 35 quilômetros de Recife e ocupa uma área de 13,5 mil hectares. Atrai investimentos nacionais e estrangeiros e se tornou garantia certa de arrecadação nas próximas décadas. O polo tem uma carteira de US$ 15 bilhões de investimentos, 96 grandes empresas, dez empreendimentos em implantação e mais US$ 10 bilhões (atenção, dólares) em novos negócios acertados até o final de 2010.

Suape se tornou um lugar de hipérboles e é a galinha dos ovos de ouro do governo de Pernambuco, que quer quintuplicar sua movimentação, chegando a milhões de toneladas de mercadorias por ano.

É também no Complexo de Suape que estão o Estaleiro Atlântico Sul, o maior da América Latina, e a Refinaria General Abreu e Lima, um dos maiores projetos em obras na área de petroquímica. Ao todo, foram criados 47,7 mil empregos na construção, 12,5 mil na operação e mais de 200 mil empregos indiretos.

Além disso, o Porto de Suape começa a assumir a posição de hub port (ou porto de transbordo), com cargas que chegam da Argentina, do Uruguai e de outros países da região, de onde são reexportadas para Estados Unidos e Europa. Com a conclusão das obras do segundo terminal de contêineres, Suape terá condições de fazer um volume muito maior de transbordo, a conexão entre cargas que chegam e saem, e atender ao mercado asiático, com foco na China e no Japão. Isto é o Eduardo Campos não quer repartir.

Maranhão quer criar um porto semelhante. O porto de águas profundas, com calado de 17 metros, o mais profundo da região. Navios que transportam 70 toneladas, por exemplo, exigem um calado de 13 metros. O de Suape tem apenas 14 metros. O nosso terá 17 metros de profundidade.

Temos o Porto de Cabedelo que pode e deve ser ampliado e modernizado, o que já está em andamento. O calado do porto de cabedelo, por exemplo, vai passar de 9 metros para 11 metros, a fim de receber navios de maior porte. O projeto do governo anterior, que Maranhão está executando, não foi além devido às limitações naturais.

O Porto de águas profundas requer investimentos, projetos e até áreas maiores, assim como o de Suape, no vizinho Pernambuco, que só de área tem quase 14 mil hectares.
Disse o candidato: “O atual Governo demonstra um profundo desprezo com as condições de funcionamento do Porto de Cabedelo, além de não perceber a importância que tem o Porto de Suape (PE) para a Paraíba”. Estas palavras foram ditas durante comício em Cabedelo, na noite de 23/10/10, pelo candidato do PSB ao governo do Estado e distribuídas com as devidas aspas, por sua assessoria. É verdade, o Porto de Suape é ótimo. Para se ter uma ideia, atualmente, 21% dos produtos importados e exportados da Paraíba passam pelo Porto de Suape, em Pernambuco, que fica também com a grana, os impostos, os empregos, a movimentação de sua economia. Nós apenas pagamos para passar por lá.

E não sei vocês, mas eu não quero ser colônia de Pernambuco não. O fato é que parece haver um acordo. Nada de porto de águas profundas por aqui. Ainda, segundo release distribuído pela assessoria, disse o candidato “o porto de águas profundas requer um investimento caríssimo de R$ 5 bilhões e que demanda mais de uma década de obras”. Certo, certíssimo! Cinco ( R$ 5) bilhões circulando por aqui é tudo que se quer. Dez anos de obras? Maravilha!. Isso é emprego que nem presta minha gente.

É melhor que olimpíadas e copa do mundo. Porque depois, atentem, ficamos com arrecadação nas próximas décadas. Carteira de US$ 15 bilhões de investimentos, 96 grandes empresas ( no mínimo), dezenas de empreendimentos e mais US$ 10 bilhões (atenção, dólares) em novos negócios. Quem sabe a gente até faça como os colegas de Pernambuco, que em setembro último resolveram fazer um mirantezinho de 40 metros de altura, com visão para todo o complexo do porto. Orçado em 8 milhões de reais, o projeto prevê a edificação de um memorial que vai contar com museu, biblioteca, auditório e galeria de arte. Tudo isso no porto de águas profundas deles, que já engloba e traz benefícios diretos para sete municípios, incluindo Recife, a capital da Corte.

É isso que não se quer repartir. E no acordo por apoio para ganhar as eleições, vale tudo. Até mesmo tergiversar (a palavras está na moda, mas tem outra melhor), que não se ama Cabedelo.

Eu quero os dois portos, com funções e características diferentes, mas que farão a Paraíba bombar de empregos, novos investimentos e ser transformada em um grande polo de desenvolvimento.

Ah!, o dinheiro para os investimentos virá do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e Banco Mundial (BIRD). Já está combinado. E com 07 deputados federais eleitos e um senador isto será moleza, independentemente de quem ganhe para presidente.

Lídia Moura Jornalista
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